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REBELLION RACING重回赛道
─ 2021年达喀尔拉力赛

2021 年 1 月 3 日至 15 日,REBELLION TIMEPIECES瑞柏麟腕表第二次作为赛事官方计时员重返第 43 届达喀尔赛道。 我們不仅仅是一个合作伙伴,其总裁 Alexandre Pesci 和车手 Romain Dumas 的参与中,REBELLION 瑞柏麟也将成为比赛的核心。

达喀尔不仅仅是一场拉力赛,它更是世界上独一无二的冒险! REBELLION TIMEPIECES瑞柏麟腕表连续两年作为官方计时员陪伴达喀尔车手们,分享其对赛车的热情。第 43届神话般的拉力赛将其参赛者带到沙特阿拉伯,以寻求性能为起点。在吉达举行的拉力賽中,车手们将有幸发现一条由12个赛段组成的全新大胆的线路。亮点是沙丘和广阔沙漠之间的马拉松赛段,考验了机械师和车手的驾驶技能。最后则是在红海之滨的城市返航,一个令人振奋的完美收场。

两款带有达喀尔色彩的腕表

为庆祝参加 2021 年达喀尔拉力赛,Rebellion Timepieces 推出两款限量版腕表─各限量 20 只的TWENTY ONE 3HANDS和Predator Chronograph。它们的设计灵感来自赛车世界,并由最先进的瑞士制造,为坚固耐用的机械装置提供动力。

TWENTY ONE 3 HANDS DAKAR以深灰色和红色搭配的表盘为特色,并印有赛事标志。 该系列的所有优点仍然体现在其优雅的黑色 DLC 钢垫形表壳的形象中。 表盘上的时间─时、分、秒和3点钟位置的日历功能窗口,在灵感源自经典老爷车的双辐方向盘的装饰下栩栩如生,圆滑的构图确保三针的旋转清晰易读。

Predator Chronograph Dakar 与REBELLION 瑞柏麟所有腕表具有相同的精神─真实、精致的设计、制造质量和毫不妥协的机械性能。它的表壳极其复杂,是赛车世界与尖端制表工艺之间的技术与美学的完美融合。 这款限量版表壳採用黑色DLC钛金属加工而成,在蜂窝状多层表盘上,覆盖着Super-Luminova夜光涂料的时针和分针清晰可见。9点钟位置的小扇形显示有关机芯运作的信息。两个用于测量短时间的累加器完成时间数据,整体由装饰有8颗镀金螺丝的表圈环绕。指针、累加器、计时按钮和表冠也以温暖的沙漠沙色装饰。

达喀尔的传奇在每一届赛事中都因国际拉力赛精英的出现而得以延续。 2021 年 1 月,超过500名经验丰富的业余车手将在结合了力量和耐力的汽车、卡车、摩托车、SSV 和四轮摩托车的车轮上展开竞争。一项新赛事也将亮相─达喀尔经典賽。昔日的辉煌将有幸参加与达喀尔并行举办的常规赛事。于2000年之前设计,并参加过达喀尔的车辆复制品将被视为老爷车和卡车允许参赛。受邀参赛者包括 Nasser Al-Attiyah(2019 年达喀尔拉力赛冠军)、Stéphane Peterhansel(13 场达喀尔胜利:6 辆摩托车和 7 辆汽车)、Carlos Sainz(达喀尔拉力赛双料世界冠军和双料冠军)。 REBELLION 瑞柏麟再次参与的两辆赛车都带有 Rebellion Racing 的色彩。一辆由REBELLION 瑞柏麟总裁 Alexandre Pesci 驾驶,另一辆則由 Romain Dumas 驾驶,他是勒芒 24 小时耐力赛的冠军和派克峰爬山比赛的记录保持者。

Alexandre PESCI─REBELLION Corporation 总裁兼 2021 年达喀尔拉力赛车手– Rebellion DXX #351

我很自豪能够第二次参加这场特別的比赛,我期待着开始的那一天。更让人令人兴奋的事是,在去年獲得第三名新秀,特别是达喀尔赛事之后我们带回两辆赛车,其中一辆将由 Romain Dumas 驾驶的。Rebellion Racing 在 2020 年勒芒 24 小时耐力赛中,他将再次捍卫我们的色彩并使比赛充满活力。 更谦虚地说,我的目标是再次完成这场精彩的拉力赛,因为我知道这将次会发生什么,可能会超越我的第 43 名成绩。

Stephan KÜHNI─2021 年达喀尔拉力赛领航员– Rebellion DXX #351

我在 2020 年第一次参加达喀尔拉力赛時留下深刻的印象。 拉力赛的过程中夹杂着许多情绪,有疑惑、有喜悦、有困难的时刻。但对每一个完成后的结果都感到非常满意! 我期待再次与我的朋友兼出色的车手Alexandre 一起在自然且令人惊叹的沙特阿拉伯度过这些紧张的时刻。 虽然主要目标仍然是带着微笑和好心情完成比赛,但我仍对2021年赛季中参赛的出色车队-Rebellion Racing的期望高于去年的成绩!

Romain DUMAS─2021 年达喀尔拉力赛车手 – Rebellion DXX #315

我很高兴与 Rebellion Racing 一起参加达喀尔,这是一个让我很感动的赛事,因为它是世界上最大的赛事之一。我们的目标很明确:用两辆车完成达喀尔,对于私人团队来说这将是一个巨大的奖励。就我个人而言,如果我能把握好时机,我会很高兴地证明这辆车的性能存在。达喀尔就像勒芒24小时耐力赛,是一场非常艰苦、非常漫长的比赛。让我们拭目以待,我们比去年准备的更加充分,并且仍然像以往一样充满动力。

David CASTERA─达喀尔拉力赛REBELLION RACING领队

达喀尔拉力赛是一场与时间的赛跑。 最初几天的差距以分秒为单位,一个个极端耐力的概念出现在秒表上。 对于计算轨迹的赛车手和在数千公里范围内评估轨迹的计时员来说,精度始终是一个问题。就像最成功的冠军会依靠技术完美无缺的车辆一样,赛事运营者也依靠其工具的绝对可靠性来确保辩论赛事的公正性。REBELLION 瑞柏麟在该领域的专业知识将再次成为我们在沙特阿拉伯的盟友。

 

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